Bejegyzések
Migno a pálya elején kisiklott, mielőtt kihagyta volna a lehetőséget, így Öncü három kört megtarthatott. Fabio Di Giannantonio két hosszú körös rohamot is kivédett, és végül a nyolcadik helyen végzett. Di Giannantonio az első büntetést kapta Hector Garzo balesete miatt a nyolcadik helyen. Ezután elvágta a hosszú körös állomás bejáratát, és eltávolodott, ami egy második büntetéshez vezetett. Quartararo a harmadik körben ért célba, így két francia motoros is a dobogóra állt.
Quartararo feladta a MotoGP-ben való részvételét, és visszatért a „felelőtlen” teljesítményhez | bet at home alkalmazás letöltése
- Elismerve, hogy vannak bonyodalmak a vadonatúj GP24 házigazdájával kapcsolatban, Bagnaia a harmadik kör körül kicsúszott a versenyből.
- Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) élvezte a hatékony edzést, az új ausztrál pilóta a Q2-ben a 6. helyen haladt, miközben két KTM – Pedro Acostától (Reddish Bull KTM Warehouse Racing) – besétált a Q2-be, ahol Viñales végül a 8. helyen ért célba.
- Többen is foglalnak autót, és utaznak az újjal a lélegzetelállító francia vidékről.
- Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) valójában egy fiatal bukott versenyző a Change 7-ből, de szerencsére rendben van, míg a Salac a félidőben mechanikai szituációba került.
Néhány perccel később Jakob Rosenthaler (DENSSI Rushing – BOE) is bukott, ami kavicsos utat eredményezett a pályán, és piros zászlót kaptunk, amint a pályabírók elhúztak. A legújabb pályára való visszatéréshez a 14-es kanyar bonyolultnak ígérkezik, mivel az újonc Guido Pini (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) egy nagy percet várt, mielőtt Rosenthaler csapattársa, Cormac Buchanan szintén ott hibázott. Ez piros zászlókat eredményezett, majd a záró szakaszon Buchanan ismét leesett, így két lecke egyben a #14-es The New Zealanderrel. Az új lyukbedobással Marc Marquez az új, gyors 2-es kanyarban kezdett, de feljebb ment, lehetővé téve a hazai sztárnak és a pole pozícióban lévő Quartararónak, hogy az élre kerüljön, és a korai szakaszokban félreálljon. Korán indulhatott Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) legyőzése, mivel a tabellán harmadikként induló pilóta a 3. kanyarban a kör előtti első körig elesett, annak ellenére, hogy a hatodik helyről remekül rajtolt, és végül a negyedik helyre sietett. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) is rosszul kezdett, miután a murvás pályára került; sikerült visszatérnie a versenybe, de a problémák elkerülése érdekében sikerült elkerülnie a helyzetet.
Fernandez elmélkedik az első dobogós szerepléséről: "A fejlesztés a megvalósítás kérdése"
Csütörtökön még át kell esnie az egészségügyi ellátáson, de ha az orvosaik Franciaországba repülnek, akkor jó esélye van arra, hogy biztosan odaér. Talán a Ce Mans-on először láthatjuk, mennyi teher nehezedik ránk. Johann Zarco energiával dolgozik, mivel az új Honda RC213V egy tapasztalt motor.
Mindazonáltal az ár megfelel a termék minőségének, ha szűkös a költségvetésed, és a híres Dunlop Link közelében bet at home alkalmazás letöltése szeretnél megszállni, ez ideális választás számodra. Az út a Dunlop Sikánhoz vezető úttól a bal oldali sikánig történik, ahol jobbra fordulsz, mielőtt a motorosok keményen gyorsítanának a Dunlop Linken belül jobbra. A legmagasabb székszámúak a lelátó másik oldalán helyezkedtek el, és ha a sorod hátul van, szerencsés lehetsz, ha nem a linken találod magad, és akkor lejjebb kerülsz a pályán. Mivel a lelátó az új lejtőre néz, az alábbi új kilátás gyönyörű.
A motorosok egymásnak köszönhetően kiválóan teljesítettek független szervezeteiknek és a 2025-ös raktárcsoportokon védett mozgalmaknak köszönhetően – Marquez a Ducati Lenovo csapatával, Acosta pedig a Purple Bull KTM Factory Rushinggal. Az új MotoGP™ csapatok és a gyártók azért versengenek, hogy a legtehetségesebb és legnagyobb teljesítményű versenyzőket vonzzák magukhoz, akikről folyamatosan találgatnak az idei év versenyzőinek átigazolásairól. A 2024-es MotoGP™ szezon új sztárversenyzői Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marc Marquez voltak, mindhárman a Ducati szerverein versenyeznek. Közülük 17 futamot nyertek, amelyeken Bagnaia figyelemre méltó 11 győzelmet aratott a Desmosedici GP24-en, míg Martin és Marquez körülbelül három futamot nyertek a Desmosedici GP23-on. A friss Yamaha-raktárosok és te is a MotoGP™ egyik vezető szereplője lehetsz, számos közösségi címmel a nevükön, amelyek közül a legutóbbit Quartararo nyerte 2021-ben. Quartararo és Rins azon dolgoztak, hogy visszatérjenek a Yamahához, és 2024-ig sikereket érjenek el, de nem érték el a kitűzött célokat, de küldetésük 2025-ig tart, a partnerek pedig ott vannak a buliban.
„Hihetetlen, ritkán fogadnám el, hogy ez igaz” – mondta az érzelmekkel teli Zarco, akinek egyetlen korábbi MotoGP-győzelme az ausztrál kontinensen volt 2023-ban. Takaaki Nakagami a Honda őrült kártyáival mutatkozik be, miután a múlt szezon után visszavonult a teljes munkaidős versenyzéstől. Miután 2021-ben elsőként jobbról egyenesbe hajtott, Quartararo rövid időre elvesztette az előnyét, amikor az izzók kialudtak, de egy széles Marquez alatt visszasodorták a Dunlop sikánba. A legújabb 2025-ös francia MotoGP versenyeredményei Le Mans-ban, 6. ponttal a 22. előtt. De a motorversenyzés csak 1969-ben találta meg Le Mans-t, néhány évvel a Bugatti Circuit megépítése után. Megadja, de nem azért, mert a francia motorversenyzés családja lett, amely mindig is növekedett és gyengült, a modern változat pedig 2000-ben kezdődött, és azóta is állandó része a naptárnak.
Francia MotoGP, Népbajnokság – Teljes időmérő teljesítmény
Ayumu Sasakinak kommentelnie kell, és elemeznie kell az új versenyzőt, mivel van rá esély, hogy a Mugellóban a legjobb eredményt érje el, mint ezen a hétvégén. Binder a negyedik helyen végzett, miután remekül indult, Vierge pedig az ötödik helyen végzett a zászló miatt. Lüthi, a Le Mans-i négy futamon bajnok, pedig visszaesett a hatodik helyre – nehezen tudta kihasználni a Baldassarri által elért nullát. Enea Bastianini (Italtrans Racing Team) a hetedik helyen végzett, és ismét jobb újoncnak számít, mielőtt Marcel Schrötter (Dynavolt Unchanged GP) egy még visszafogottabb hétvégét produkált a német autóval. Iker Lecuona (Western Racing KTM) a magabiztos kilencedik helyen végzett, míg a második újonc Nicolo Bulega (Sky Racing Group VR46) a nagy tízes helyen végzett.
